Carsparency Back Office — die Operator-Konsole hinter dem Marktplatz

01Kontext

Den Marktplatz betreiben Menschen, und das ist ihr Schreibtisch

Carsparency war kein Kleinanzeigenportal zur Selbstbedienung. Zwischen dem Moment, in dem ein Verkäufer ein Auto einstellte, und dem Zuschlag an einen Händler lag eine vom Team gesteuerte Pipeline: Anfragen wurden qualifiziert, Autos inspiziert und bepreist, Händler eingeladen, Auktionen durchgeführt und Zahlungen bestätigt. Das Back Office ist der Ort, an dem diese Arbeit geschieht.

Es ist die größte Desktop-Oberfläche im Set: 68 Frames mit 1.440 px hinter einer Seitenleiste mit sieben Bereichen – Anfragen (Requests), Handel (Trade), Fahrzeuge (Cars), Fahrzeugpreis (Car Price), Nutzer (Users), Finanzen (Finance) und Einstellungen (Setting) –, dazu der Inspektionsbericht, den das Operations-Team an Käufer übergibt.

02Problem

Vier Preise, zwei Gespräche und eine Warteschlange, die nie leer wird

Ein Auto hat mehrere Preise zugleich: den, den das Unternehmen anstrebt, den, den der Verkäufer will, den, den die Bewertung nennt, und den, den Händler bieten. Jemand muss sie alle sehen, um die Lücke zu schließen.

Warum sich ein Preis bewegt hat, steht in Gesprächen – teils mit dem Händler, teils intern. Und Anfragen kommen schneller herein, als man sie Seite für Seite öffnen kann; die Konsole muss es dem Team also erlauben, direkt aus der Liste zu handeln.

03Ablauf

Von der Anfrage bis zum abgewickelten Geschäft

Die Seitenleiste folgt der Reihenfolge, in der sich ein Auto bewegt. Eine Anfrage kommt unter Anfragen herein, wird unter Fahrzeuge zum Auto, erhält unter Fahrzeugpreis ihren Preis, wird unter Handel (Auktionen, Bestand und Inserate) verkauft und unter Finanzen bezahlt. Unter Nutzer finden sich die drei beteiligten Personengruppen: Händler, Verkäufer und Mitarbeiter.

Der Status einer Anfrage lässt sich direkt in der Liste ändern – auf Auktion, Auktion abbrechen oder Inspektion prüfen –, sodass ein Auto weiterzubringen nicht heißt, die Warteschlange zu verlassen.

04Entscheidungen

Vier Entscheidungen, die die Konsole handhabbar machen

Aus den Frames abgeleitet; die Datei zeigt, was gebaut wurde, nicht die Debatte dahinter.

01
Eine Schnellansicht statt einer eigenen Seite
Wer eine Warteschlange abarbeitet, verliert jedes Mal den Faden, wenn eine Zeile eine neue Seite öffnet. Die Schnellansicht zeigt alles zu einer Anfrage über der Liste und lässt den Status gleich dort ändern.
Abwägung
Der Dialog ist dicht: vier Panels in einer Ansicht.
02
Alle Preise auf einmal zeigen
Ziel-, Verkäufer-, fairer und Händlerpreis weichen meist voneinander ab. Alle vier zu zeigen, mit einem Verlauf, wer was geändert hat, macht die Verhandlung sichtbar und zeigt dem Operator die Lücke, die er schließen muss.
Alternativen
Ein einzelnes Preisfeld, das das Urteil des Operators verbirgt.
03
Trennen, was der Händler sieht, und was das Team untereinander bespricht
Händlerkommentare und interne Kommunikation werden als getrennte Threads geführt. Das eine kann geteilt werden, das andere darf offen sein – wichtig für ein Unternehmen, das mit Transparenz verkauft.

05Lösung

In der Liste handeln, die Seite nur öffnen, wenn es sein muss

Die Schnellansicht ist das Zentrum der Konsole. Aus jeder Zeile heraus zeigt ein einziger Dialog die Kopfleiste der Anfrage (Kontakt, Telefon, Auto, Status, Grund, zuletzt bearbeitet von, Stadt, erstellt am), den Kommentarverlauf, den Preisverlauf und eine Bewertung für jede Zustandsstufe: wie neu, gut, schlecht und sehr schlecht.

Darum herum sind die Tabellen so gebaut, dass ihre Nutzer sie formen können: Filter- und Sortier-Chips, die sichtbar bleiben, ein Spaltenmanager zum Ein- und Ausblenden von Spalten, Gruppenaktionen für Massenänderungen und für jedes Auto eine Liste vorgeschlagener Händler mit einem Live-Countdown bis zum Auktionsende.

Anfragen: Liste, Filter, Schnellansicht, Statusänderung direkt in der Zeile, Kommentare
Handel: Auktionen, Bestände und Fahrzeuginserate, jeweils mit Geboten und vorgeschlagenen Händlern
Fahrzeuge und Fahrzeugpreis: Marke, Modell, Ausstattungslinie, Baujahr und Extras; vier Preise mit Verlauf
Nutzer und Finanzen: Händler, Verkäufer und Mitarbeiter; Zahlungen und Wallet-Verläufe

06Ökosystem

Die Konsole macht aus einer Inspektion etwas, dem ein Händler vertrauen kann

Das Back Office sitzt in der Mitte der Kette. Es empfängt, was der Verkäufer im Web angegeben und was der Inspektor vor Ort erfasst hat, und schickt bepreiste Autos an die Händler in Pro. Sein fairer Preis ist dieselbe Zahl, die Händler als Fair Market Value (fairen Marktwert) sehen.

Dieselbe Datei enthält den erweiterten Inspektionsbericht, ein druckbares Dokument zum Fahrzeug: Außen-, allgemeine und Innenraumangaben mit Prüfvermerken, danach eine Mängelseite auf der Explosionszeichnung des Fahrzeugs, die auch in der Pro-Datei vorkommt, mit Unterschriftsfeldern für Händler und Käufer.

07Meine Rolle

Sinas Anteil

Aus der Back-Office-Datei zusammengestellt. Die Dateien halten weder die Teamgröße fest noch, wer was entschieden hat, und eine Version des Berichts trägt den Namen einer anderen Person; die Urheberschaft ist dort also geteilt.

Verantwortet

Informationsarchitektur: die Seitenleiste mit sieben Bereichen und ihre Unterbereiche
Anfragenliste, Schnellansicht und Statusänderungen direkt in der Zeile
Screens für Preise, Auktionen, Gebote und vorgeschlagene Händler
Screens für Nutzer, Mitarbeiter, Zahlungen und Wallets
Das Layout des erweiterten Inspektionsberichts

Mitverantwortet

—

Mitgearbeitet

Eine weitere Person, die auf einer Version des Inspektionsberichts genannt ist
Kolleginnen und Kollegen aus Operations und Engineering, in den Dateien nicht namentlich genannt

Das Seitenmenü ist das einzige Komponentenset, das lokal in dieser Datei gebaut wurde; Dialoge, Eingabefelder, Paginierung und Icons in den Konsolen-Frames stammen aus der gemeinsamen Carsparency-Bibliothek.

08Ergebnisse

Was die Datei liefert

Zahlen zur gestalteten Arbeit, keine Ergebnisse. Die Konsole benennt vier Kennzahlen (Gebotsquote je Aufruf, Zuschlagsquote je Gebot, Stornoquote und Rabattquote), aber keine Datei hält einen Messwert fest.

Konsolen-Frames: 68; Mit 1.440 px, über Anfragen, Handel, Fahrzeuge, Preise, Nutzer und Finanzen; Gelieferter Output
Bereiche der Seitenleiste: 7; Geordnet nach dem Weg eines Autos durch das Unternehmen; Gelieferter Output
Preise pro Auto: 4; Ziel-, Verkäufer-, fairer und Händlerpreis nebeneinander; Gelieferter Output

Was geliefert wurde

Anfragenliste und Schnellansicht
Statusänderungen in der Zeile und Kommentar-Threads
Vier Preise mit Verlauf
Auktionen, Bestände, Gebote und vorgeschlagene Händler
Datensätze für Händler, Verkäufer und Mitarbeiter
Zahlungen, Wallets und der Inspektionsbericht

09Gelernt

Was diese Arbeit gelehrt hat

01
Interne Tools verdienen dieselbe Designsorgfalt wie das Produkt
In der Konsole steckt die eigentliche Erfolgsdefinition des Unternehmens: Die einzigen Kennzahl-Labels stehen hier, nicht auf der Endkundenseite.
02
Vier Preise zu zeigen ist eine Produktentscheidung
Die meisten Tools wählen eine Zahl und verstecken den Rest, wodurch das Urteil des Operators unsichtbar wird. Alle vier auf den Bildschirm zu bringen, macht aus der Preisfindung ein Gespräch mit Protokoll.
03
Dichte Screens mit widersprüchlichen Daten testen
Jede Zeile in der Datei zeigt dieselbe Anfrage und jeder Preis dieselbe Zahl – eine Konsole, die Widersprüche auflösen soll, wurde also nie mit einem einzigen gezeichnet.

Sprache

Carsparency Back Office — die Operator-Konsole hinter dem Marktplatz

Den Marktplatz betreiben Menschen, und das ist ihr Schreibtisch

Vier Preise, zwei Gespräche und eine Warteschlange, die nie leer wird

Von der Anfrage bis zum abgewickelten Geschäft

Die Pipeline des Operators, wie die Seitenleiste sie ordnet

Vier Entscheidungen, die die Konsole handhabbar machen

Eine Schnellansicht statt einer eigenen Seite

Alle Preise auf einmal zeigen

Trennen, was der Händler sieht, und was das Team untereinander bespricht